大瓦山 绿之源 永胜腊肉
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经济要发展,交通须先行;民生得改善,交通来开路。“十三五”期间,金口河区以大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展,迎来了交通事业发展高峰,交出一张亮眼的“成绩单”。


完善体系 疏通交通“大动脉


百业勃兴,交通先行。在和平彝族乡解放村高速公路施工现场,机器轰鸣,建设者们戴着安全帽,正在紧张有序地开展作业。


据悉,“十三五”期间,金口河加快推进“一高一铁,两环线”的交通网络建设,交通项目建设总体完成投资40.75亿元。峨汉高速金口河境内共计长15公里,共投资29亿元,目前已完成投资约26亿元,完成总投资的89.66%,预计明年完工通车;成昆铁路金口河境内共计长10公里,目前已完成投资约10亿元,完成总投资的83.33%,力争明年完工通车。


“十三五”期间,金口河高铁高速齐发力,一张立体化的大交通网正在逐步形成,交通品质显著提升,道路基础设施建设取得重大突破,不断疏通的交通“大动脉”,将为金口河区带来满满活力。交通运输事业的跨越发展,将形成“1小时联系乐山,2小时联系成都、攀西,县域联系紧密,内部路网畅通、服务全面提升、现代化逐步迈进”的综合运输格局。产业、旅游业与交通深度融合,为推动金口河区经济社会各项事业取得新发展铺就了一条快车道。


农村公路新建设 通行条件有力改善


“现在交通越来越便利了,我们农村的面貌也是发生了巨变。”谈起五年来村里的交通变化,看着眼前干净整洁的水泥路,永胜乡顺河村79岁的费大爷说道。


“晴天一身灰,雨天一身泥”这是以前不少乡村交通状况的真实写照。但自“十三五”规划落地和脱贫攻坚战打响以来,金口河区严格按照交通精准扶贫工作要求,把农村公路建设作为脱贫攻坚的重点民生工程来落实。全力推进“四好农村路”建设,成功创建“四好农村路”省级示范县,实现了在全省贫困县率先做到通乡公路达标、通村公路达标,建成大小凉山交通脱贫攻坚示范区的“两个率先、一个示范”目标,全区交通发展成效明显。


截至2020年,金口河已完成县道改建共75公里,其中完成金桅路17公里,金吉路18公里,桅蓑路40公里,总投资约1.892亿元;乡道和共路22.2公里,开展8公里新村的至象鼻的前期;通村公路(含安保)完工169公里建设,完成投资8000万元。新建金口河客运站预计于2020年底完工,完成投资3700万元。


“十三五”以来,金口河因地制宜,加快农村通户道路硬化工作,基本实现全区村落“户户通”,公路修到家门口,打造出了群众满意的“连心路”。


乡村公交覆盖全区 百姓出行更便捷


家住共安彝族乡新河村的村民胡学明是地地道道的金口河人,现在也是一名乡村公交的司机。他告诉记者,以前山上的村民只有包车或者自己骑车才能到主城区,冬冷夏热,出行十分不便,也不安全。自从通村客运开通运行后,大家都会优先选择乘坐乡村公交,出行方便了,也有安全保障,关键价格也亲民。


据悉,金口河区已开行至周边区县和成都、乐山等大中城市客运班线6条,有长短途客运班车15辆,运营里程1000多公里,年客运量50万人,“十三五”期间新增金口河至汉源(乌斯河)班线1条。同时,区内大力实施“金通工程”,城区公交、乡镇客运、通村客运开通线路13条,车辆26辆。其中城市公交5条,公交车14辆;乡镇客运站3条,客运车辆7辆;通村客运划分5各片区,通客车5辆。


交通兴则百业兴。 “十三五”时期,金口河区积极推进农村客运发展事业,交通运输投放力度和运输服务能力得到大幅提升。农村地区出行条件明显改善,有效解决了农村地区的乘车难、运输难的问题,基本满足了全区人民交通运输需求。随着城乡交通一体化进程的加快,“金通工程”的通行,乡村公交既承载了村民出行满满的幸福感,也大大改变了村民的出行和生活方式。展望“十四五”,肩负着金口河这座城市腾飞梦想和希冀的交通建设,将以奋楫争先竞风流的姿态,踏上崭新征程。金口河区将继续描绘出美丽金口河新篇章,让全区群众共享交通运输事业发展红利